Грузоперевозки по Москве Московской области

Транспортная компания «Возчик» предоставляет качественные услуги. Закажите прмяо сейчас на https://vozchik.com/

В 2015 году по всему миру было перевезено 108 триллионов тонно-километров (ожидается, что они будут расти на 3,4% в год до 2050 года (128 триллионов в 2020 году)): 70% морским транспортом, 18% автомобильным транспортом, 9% железнодорожным транспортом, 2% внутренним водным транспортом. и менее 0,25% по воздуху.

Сухопутные или «наземные» перевозки могут осуществляться поездом или грузовиком (британский английский: грузовик ). При перевозках воздушным и морским транспортом требуется наземный транспорт, чтобы доставить груз из пункта отправления в аэропорт или морской порт, а затем в пункт назначения, поскольку не всегда возможно создать производственный объект рядом с портами из-за ограниченности береговой линии стран. Наземный транспорт обычно более доступный, чем воздушный, но более дорогой, чем морской, особенно в развивающихся странах , где внутренняя инфраструктура может быть неэффективной.

Перевозка грузов грузовыми автомобилями непосредственно от места отправителя до места назначения известна как доставка «от двери до двери» или, более формально, как мультимодальная перевозка. Грузовые автомобили и поезда осуществляют доставку в море и аэропорты, где грузы перемещаются навалом.

Большая часть грузовых перевозок осуществляется судами . Флот отдельной страны и люди, которые его экипируют, называются ее торговым флотом или торговым флотом . Торговое судоходство является источником жизненной силы мировой экономики , на него приходится 90% международной торговли с 102 194 торговыми судами по всему миру. На реках и каналах , барж часто используются для перевозки сыпучих грузов .

Перевозка грузов осуществляется воздушным транспортом в специализированных грузовых самолетах и ​​в багажных отсеках пассажирских самолетов. Авиаперевозки обычно являются самым быстрым способом перевозки грузов на дальние расстояния, но также и самым дорогим.

Интермодальные грузовые перевозки относятся к перевозкам, которые включают более одного вида транспорта. Более конкретно, это обычно относится к использованию интермодальных транспортных контейнеров , которые легко перемещаются между кораблем, железной дорогой, самолетом и грузовиком.

Например, грузоотправитель работает совместно с наземным и воздушным транспортом, чтобы отправить товар за границу. Интермодальные грузовые перевозки используются для планирования маршрута и выполнения услуг доставки от производителя до двери получателя.
Общие торговые термины, используемые при международной доставке товаров, включают:

Free on board (FOB)  — экспортер доставляет товар в указанное место (и на борт судна). Затраты, оплачиваемые экспортером, включают погрузку, привязку, закрепление и укладку груза, в том числе защиту груза от перемещения в трюме судна, защиту груза от контакта с двойным дном для предотвращения скольжения и защиту от повреждений в результате конденсации. Например, «FOB JNPT»означает, что экспортер доставляет товары в порт Джавахар лал Неру, Индия, и оплачивает груз, который будет загружен и закреплен на судне. Этот термин также указывает, где заканчивается ответственность грузоотправителя и начинается ответственность покупателя. Экспортер является обязан доставить товар за свой счет и за свой счет. В этом случае фрахт и другие расходы по исходящему сообщению несет импортер.

Страховку оплачивает импортер, а экспортер оплачивает все расходы, понесенные при транспортировке груза от места отправления до порта. / аэропортовые и морские перевозки / авиаперевозки в порт / аэропорт назначения. Например, C&F Los Angeles (экспортер оплачивает морскую / воздушную доставку в Лос-Анджелес). Большинство правительств просят своих экспортеров торговать на этих условиях, чтобы продвигать свой экспорт по всему миру, например, в Индии и Китае. Многие перевозчики (такие как UPS , DHL , FedEx) предлагают гарантии по срокам их доставки. Они известны как гарантии GSR или «гарантированный возврат стоимости услуг»; если посылки не будут доставлены вовремя, покупатель имеет право на возмещение.

Страхование и фрахт оплачиваются экспортером до указанного места. Например, в CIF Los Angeles экспортер оплачивает морские / воздушные перевозки в Лос-Анджелес, включая страхование груза. В нем также говорится, что ответственность грузоотправителя заканчивается в порту Лос-Анджелеса.
Термин «лучший способ» обычно подразумевает, что грузоотправитель выбирает перевозчика, который предлагает самую низкую ставку (для грузоотправителя) за отгрузку. Однако в некоторых случаях другие факторы, такие как лучшая страховка или более быстрое время доставки, заставят грузоотправителя выбрать вариант, отличный от того, кто предложит самую низкую цену.