Компания «Мегатехника МСК» предоставляет профессиональные услуги по ремонту насосно-компрессорного оборудования, обеспечивая гарантированное восстановление технических характеристик эксплуатируемой техники. И ремонт в Мегатехнике доступен и вам!
Выбор подходящего оборудования для ведения бизнеса — непростая задача. Это может быть особенно актуально, когда речь идет о выборе воздушного компрессора для автомастерских. Дело в том, что не все воздушные компрессоры созданы равными, и некоторые из них лучше подходят для такой работы, чем другие.
Автосервисы и автомастерские имеют особые потребности в воздушных компрессорах. Выбор компрессора, подходящего для использования в ресторанах и медицине, для ремонтных работ окажет вашему бизнесу медвежью услугу. Вам понадобится что-то, что может обеспечить нужное количество сжатого воздуха при нужном давлении.
Механики часто используют прерывистый сжатый воздух. Мы знаем это, потому что, скорее всего, вы не будете нажимать пальцем на один и тот же инструмент в течение всего дня. Вы делаете перерывы и меняете инструменты в зависимости от потребностей машины. При этом требования по-прежнему высоки.
Воздушные компрессоры измеряются в стандартных кубических футах в минуту или SCFM. Типичный механик в автомастерской обычно использует около 5 стандартных кубических футов в минуту. Конечно, он может варьироваться в большую или меньшую сторону в зависимости от рабочей нагрузки и требований дня.
Итак, если вы хотите понять свои потребности в пиковом использовании, определите, сколько механиков у вас будет работать одновременно, в самый загруженный день.
В ремонтных мастерских может потребоваться еще больше сжатого воздуха. Такие действия, как пескоструйная очистка, шлифовка и окраска распылением, требуют высокого уровня сжатого воздуха. Они более сплошные и, следовательно, требуют большего количества. Для устранения столкновений общее количество SCFM может составлять от 50 до 100, в зависимости от инструментов, необходимых для выполнения работы.
Независимо от того, занимаетесь ли вы автосборкой или ремонтом после столкновений, вам необходимо учитывать величину потери давления на вашем предприятии. Это просто величина потери давления между компрессором и местом использования. Трубопроводы, осушители воздуха или фильтры могут способствовать падению.
Я имею в виду просто. Вы не хотите, чтобы линии вашего воздушного компрессора работали выше, чем это действительно необходимо. Чем выше количество воздуха и чем выше давление, тем больше тепла и энергии вырабатывается. Это более высокий износ ваших и без того дорогостоящих инвестиций.
Итог: единственный способ добиться оптимального давления воздуха — это правильное оборудование и регулярное техническое обслуживание.
Выбор подходящего воздушного компрессора для автомобильной промышленности максимизирует окупаемость ваших инвестиций в оборудование, ваш бизнес и рабочую силу. Это помогает экономить энергию и деньги при максимальной производительности, но только в том случае, если давление воздуха, потери и использование находятся под вашим контролем.
Если вы поместите лучший компрессор в сомнительную среду, вы получите сомнительные результаты. Выбирая воздушный компрессор для автомастерских, обязательно учитывайте вашу рабочую среду.
Где находятся ваши источники энергии? Есть ли соответствующая вентиляция? Как это размещение отразится на других сферах бизнеса? Обязательно продумайте этот аспект установки или проконсультируйтесь со специалистом.
Более того, полный контур трубопровода будет работать лучше, чем один тупиковый трубопровод. Эти детали могут обеспечить почти вдвое большую производительность по воздуху и предотвратить перерасход самого компрессора.
Воздушный компрессор, возможно, является самым крупным потребителем энергии в вашем магазине. Прежде чем выбирать промышленный воздушный компрессор, убедитесь, что вы понимаете, какие электрические возможности есть у вас в магазине .
При запуске воздушный компрессор может потреблять до семи раз больше своей полной нагрузки. Другими словами, для запуска требуется в семь раз больше энергии, чем для нормальной работы. Вам необходимо убедиться, что вы приобрели воздушный компрессор, который может работать в пределах возможностей электрической системы вашего здания, или подумайте о модернизации электрической системы.
То, для чего вы используете воздушный компрессор в конкретный день, может измениться. Но в целом это может оказать существенное влияние при выборе воздушного компрессора для ремонта авто. Если вы используете прерывистый режим работы, например, механика, винтовой компрессор или поршневой компрессор могут быть хорошим вариантом. Вы можете определить размер, мощность и тип, который вам понадобится, в зависимости от использования.
Но если у вас есть ремонтная мастерская после столкновений, вам может потребоваться что-то более способное выдерживать постоянное использование. Ротационные винтовые компрессоры, скорее всего, могут удовлетворить этот спрос. Вы также захотите принять во внимание такие вещи, как то, насколько тихо вам нужно, чтобы компрессор работал, или насколько чистым должен быть воздух.
Например, если вы используете аэрозольную краску, вам абсолютно необходим чистый сжатый воздух. Во многих винтовых установках чистый воздух готов к работе. Для других необходимых приложений вы можете получить доступ, установив подходящие воздушные фильтры или осушители воздуха, чтобы улучшить чистоту воздуха.